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（中央社加州戴維斯5日綜合外電報導）美國加州大學戴維斯分校校方指出，該校植物生物學系1名博士後研究生駕駛的車輛，在衣索比亞遭抗議人士丟擲石塊攻擊，導致她不幸遇害。
美聯社報導，校方今天聲明，為研究而赴東非國家衣索比亞開會的葛瑞（Sharon Gray），昨天駕車行駛首都阿迪斯阿貝巴（Addis Ababa）郊外時遇害。
校方指出，仍不清楚當時情況。發言人費爾（AndyFell）向「沙加緬度勤奮者報」（Sacramento Bee）證實，美國駐衣國大使館證實，葛瑞就是在發生長達數月致命抗爭事件地區遇害的美國人。
加州大學戴維斯分校校方指出，跟葛瑞同行的植物生物學系另1名人員安然無恙，正在返國途中。
衣國自去年11月以來導致數百人喪命的大規模反政府抗議事件，這是首度傳出外國人遇害。（譯者：中央社何宏儒）1051006
旺報【記者陳秀蘭╱綜合報導】
今年亞太經合會（APEC）由秘魯主辦，APEC年會召開前夕，一度以費用太高，反對中國大陸提出興建兩洋鐵路的秘魯，最近態度出現轉圜。秘魯新政府14日說，連接南美洲大西洋和太平洋港口的兩洋鐵路，如果改道通過玻利維亞，方案或許可行，他們願意研究。
兩洋鐵路，指的是穿越南美洲大陸，連接太平洋岸及大西洋岸的鐵路建設項目。這是大陸國務院總理李克強去年9月訪秘魯，雙方同意就兩洋鐵路展開可行性研究，並簽署協議，這也被視為是其訪秘魯的重要成果之一。而外界也認為兩洋鐵路如果順利興建，可以打破目前美國控制的巴拿馬運河對國際物流的壟斷地位。
不過，這條穿越亞馬遜河和安地斯山脈、長達5000多公里的鐵路，爭議不斷。
穿越地球之肺惹議
環保團體更以其穿越「地球之肺」來形容建鐵路對生態雨林的破壞。今年7月秘魯政黨輪替，新上任的總統庫琴斯基（Pedro Pablo Kuczynski），就與前任總統不同調，庫琴斯基以其造價高達600億美元，稱其成本太昂貴，而且會破壞環境，打臉北京，反對大陸提議的「兩洋鐵路」。
但據BBC中文網14日報導，秘魯交通部長比斯卡拉接受當地廣播公司RPP的採訪時說，如果鐵路線路穿過玻利維亞，項目耗資135億美元，其中包括在秘魯投資的35億美元。
比斯卡拉說，這個數字仍然很高，但已經不是天文數字，秘魯願意研究這個項目。他並進一步指出，如果採納玻利維亞線路，那麼鐵路項目的環境破壞程度就會減少，也使秘魯這個內陸鄰國能夠更容易進入太平洋的出口市場。
玻利維亞秘魯將協商
玻利維亞一直希望能開通一條得以通往太平洋的通道。比斯卡拉透露，下周玻利維亞的公共工程部長和財政部長將訪問秘魯，屆時兩國將就該鐵路項目繼續進行談判。
比斯卡拉這項說法，也被外界解讀是剛上任的秘魯新總統已改變態度，不再反對兩洋鐵路興建，這也使得兩洋鐵路興建出現轉圜。
兩洋鐵路
兩洋鐵路指的是橫跨南美洲大陸，連接太平洋岸及大西洋岸的鐵路建設項目，東起大西洋海岸的巴西東南重鎮─里約熱內盧，向西北方向延伸，然後經過亞馬遜河熱帶雨林、穿越安地斯山，最後從巴西邊境進入秘魯境內，並在秘魯港口入海。鐵路全長將達5000公里，其中約2000里為現有鐵路系統，另外將新修建3000公里。（陳秀蘭）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者廖壬楷台中27日電）中颱梅姬襲台，台中市今天開放15公尺以上平面道路的紅、黃線路段，及豐原大道陸橋停車，而路邊停車格及公有路外無柵欄機管制的平面停車場也暫停收費。
台中市列入中度颱風「梅姬」陸上警戒區域，今天上午全市公車全面停駛，下午將視風雨狀況，決定是否逐步恢復部分路線行駛。
此外，台中市15公尺以上平面道路的紅、黃線路段及豐原大道陸橋開放停車；而路邊停車格及公有路外無柵欄機管制的平面停車場也暫停收費；柵欄機管制的平面及所有立體停車場(含地下停車場)皆照常收費。1050927
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新北市府表示，新烏路台9甲線10.2K坍方路段（圖）， 預計28日上午搶通。 （新北市府工務局提供） 中央社記者黃旭昇新北市傳真? 105年9月27日
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中央社
2016年9月27日週二 台北標準時間下午9時00分
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